Заянварь— май 2026 года совокупный спрос наавтотранспорт изАрмении вРоссию упал на15% год кгоду, вобратном направлении— на5%. Такие данные «Ведомостям» привели вкомпании ПЭК.
Фото: ilmarinfoto/Shutterstock/Fotodom
Основная причина— проблемы наединственном сухопутном маршруте через КПП «Верхний Ларс» нароссийско-грузинской границе. Из-за заторов иувеличения числа досмотров транзитное время выросло с10 до16 дней. Вмае ситуацию усугубили ограничения РФнаввоз изАрмении алкоголя, фруктов, овощей ицветов.
Вответ оператор ПЭК запустил альтернативный маршрут через иранский порт Энзели иКаспийское море доАстрахани. Спрос наавиаперевозки грузов изАрмении запять месяцев вырос на7%.
Стоимость FTL-перевозки между странами упала на35–40%, до240–290тыс.руб. из-за укрепления рубля илиберализации каботажных перевозок вЕАЭС ссентября 2025 года.
Эксперты отмечают, что фундаментальный спрос сохраняется, аколебания связаны свременными логистическими иполитическими факторами.