Вследующем году вРФожидается небольшой спад продаж новых автомобилей из-за повышенияс1 января 2025 года утилизационного сбора иослабления курса рубля, пишут «Известия».
R Photography Background/Shutterstock/Fotodom
Руководитель направления поработе спредставительствами легкового автотранспорта ГК«Альфа-Лизинг» Анастасия Байбароша предположила, что в2025 году рост цен нановые автомобили составит примерно до20%, взависимости откласса наввозимые встрану иномарки. Поеесловам, заметнее всего будет повышение стоимости бюджетных автомобилей.
«Настоимости отечественных автомобилей отразится только курс рубля, так как примерно наполовину они изготавливаются изиностранных материалов икомплектующих. Поэтому цена может повыситься на8–10»,— отметила она.
Эксперт уточнила, что врезультате этих изменений вРФможет наблюдаться снижение продаж новых автомобилей, нооно «небудет катастрофическим— падение спроса вероятно науровне 10–15%». Она также объяснила, что премиальный сегмент может вовсе непострадать, апотенциальные покупатели машин среднего ценового диапазона переключатся наменее дорогие модели имарки. Клиенты, которым был интересен идоступен бюджетный сегмент, временно переключатся наавтомобили спробегом.
«Из-за роста спроса цены наподержанные машины пойдут вверх, соскачками ввысокие сезоны. Самже рынок машин спробегом может достигнуть рекордных показателей продаж. Тенденция налицо: в2023 году было перепродано 5,69млн автомобилей (+17% к2022-му), аза11месяцев 2024-го— уже 5,51млн (+4,6% кпоказателям продаж за11месяцев 2023-го). Поитогам 2024 года будет продано около 6млн подержанных автомобилей, ав2025-м показатель может подобраться котметке 6,5млн перепроданных авто»,— заключила Байбароша.